Uvod:
Danas su električni bicikli i električni skuteri široko dostupni. Izvrsno su prijevozno sredstvo. Ljudi će primijetiti vaše e-bicikle dok prolazite pokraj njih u gomili automobila, autobusa i bicikala jer su e-bicikli sve popularnija. Stanje vašeg e-besprijekornog bicikla, i mehanički i izvana, trebalo bi uvjeriti promatrače da promijene način prijevoza.
Da biste ih održali u vrhunskoj formi, ključno je biti svjestan osnovnih potreba. Redovito održavanje e-bicikla može produžiti životni vijek vozila i smanjiti iznos novca potreban za skupe popravke. Većina istog održavanja vrijedi i za održavanje električnog bicikla. Dodani elementi mogu učiniti da izgleda zastrašujuće, ali ako se pobrinete za stvari, ne biste trebali imati značajnijih problema. Kada je u pitanju održavanje električnog bicikla, možda postoji nekoliko funkcionalnih komponenti na koje treba obratiti pozornost. Znati što treba učiniti i kada može biti malo zastrašujuće, ali ne brinite; principi održavanja električnih bicikala nisu nimalo teški.
Evo nekoliko strategija za zadržavanje "novog osjećaja bicikla" vašeg električnog bicikla, iako to nije uvijek jednostavno učiniti:
-
Često čišćenje:
Nakon svake duge vožnje, temeljito očistite svoj bicikl kako velike čestice ne bi začepile lance i motore. Ovisi o tome koliko često i koliko dugo se koristi, ali pranje u prosjeku jednom svaka dva tjedna moglo bi biti dobro. Nikada ne koristite mlazove vode pod pritiskom jer mogu uzrokovati raspadanje električnih komponenti. Komponente izložene vodi mogu uzrokovati više štete nego koristi.
Vlažna krpa učinit će trik za uklanjanje tipične prljavštine s vašeg e-bicikla. Ali također možete koristiti kap vode pod niskim pritiskom. Za gustu prljavštinu može se koristiti blagi odmašćivač. Prije čišćenja bicikla ne zaboravite izvaditi LCD i baterije. Nakon pranja bicikl svakako dobro obrišite suhom krpom. Provjerite našu shemu biciklom do posla
-
Guma:
Morate održavati odgovarajući tlak u gumama jer će ispuhane gume trošiti više energije i oštetiti bateriju. Točan tlak možete pronaći na bočnoj strani guma. Stoga je pametno redovito provjeravati gume, osobito prije duljeg putovanja.
Osim toga, morate razumjeti kako postupati s probušenom gumom. Ako e-bicikl sadrži motore srednjeg pogona, može se popraviti slično kao što se učvršćuje obična guma za bicikl. Popravci glavčine motora izazovni su jer je potrebno upravljati električnim priključkom.
-
Podmazivanje:
Pokretni dijelovi lanca moraju biti podmazani kako se ne bi ometali. Ali prvo krpom obrišite prljavštinu i prljavštinu koja se nakupila na površini lanca. Za održavanje bicikla čistim, štedljivo koristite maziva i obrišite sav višak s površine.
Uvjerite se da niti prednji lančanik niti kočioni diskovi nisu u kontaktu s uljem. Nanesite ulje na labava područja lanca kako biste to osigurali. Opet, količina korištenja utječe na to koliko često trebate podmazivati. E-bicikle koji se koriste gotovo svakodnevno vjerojatno je potrebno podmazati jednom tjedno kako bi ispravno radili.
-
Često servisirajte svoj bicikl:
Nemojte pretpostavljati da zbog toga što je vaš bicikl električni, možete izbjeći redovito održavanje. E-bicikl ima sve iste funkcionalne komponente kao i tradicionalni bicikl, plus električni motor. Kako biste zajamčili najbolji rad vašeg bicikla, zakažite servis jednom godišnje. provjerite FIIDO električne bicikle.
-
Održavanje baterija
Baterija, koja je srce e-motocikla, treba puno brige. Nakon što ste izvadili bateriju iz električnog bicikla i prebacili prekidač na isključeno, ponovno uključite bateriju. Budite oprezni pri rukovanju velikim baterijama.
Nikada se ne preporučuje ostaviti bateriju potpuno praznu, za razliku od telefona i računala. Dobro je držati bateriju napunjenu i ponovno je puniti kada je napunjena između 30% i 50%.
Većina baterija za e-bicikle su litij-ionske baterije. Budući da nemaju učinak pamćenja, gubitak kapaciteta zbog ponovljenih djelomičnih punjenja nije problem. No, osjetljivi su na temperaturu, a hladno vrijeme može brzo isprazniti bateriju.
-
Održavanje dijelova e-bicikla je bitno:
Srećom, baterija i motor su izdržljivi dijelovi koji zahtijevaju malo ili nikakvo održavanje. Elektronika bi trebala nastaviti funkcionirati zahvaljujući zaštićenim i vodootpornim kućištima, za razliku od uobičajenih dijelova bicikla koji su potrošni materijal koji se kvari. Ako postoji problem, razgovarajte s proizvođačem kako biste odredili najbolji postupak.
Komponente električnog bicikla gotovo su u potpunosti zabranjene za amaterske mehaničare. Ako sami rastavljate stvari, izlažete se stvarnom riziku pretrpljenja značajne štete kao i gubitka jamstva.
Kada kupite nešto novo, vrlo je jednostavno biti uvučen u sva obećanja koja si date. Osigurava da će se održavati, čistiti i općenito održavati u istom stanju kao na dan kada ste ga kupili.