Giyo MTB-Dämpfergabelpumpe
Giyo MTB-Dämpfergabelpumpe
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Giyo MTB-Dämpfergabelpumpe
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Merkmal 7: Schrader & Presta
Merkmal 6: Fahrradluftpumpe
Merkmal 5: Fahrradpumpe
Merkmal 4: Reifenfüller
Merkmal 3: mit Manometer
Merkmal 2: Hinterradaufhängungspumpe
Merkmal 1: MTB-Dämpfergabelpumpe
Zwei-Modus: Hoher Druck/hohes Volumen
Größe: 33cm
Origin: Festlandchina
Modell: GS-41E
Max. Druck: 300 psi
Material: Legierung
Material: Aluminiumlegierung
Farbe: Schwarz
Markenname: GIYO
2 in 1: Reifenfüller und Gabelpumpe
300 psi Giyo MTB Stoßdämpfer-Gabelpumpe Fahrradreifenfüller 2-in-1 Schrader Presta HP/HV Zwei-Modus-Aufblaspumpe für die Hinterradaufhängung mit Luftmessgerät
Von Giyo
Produktinformation:
*Modell: GS-41E/GS-41EL (mit Ventil)
* Messgerät: Mit Messgerät
* Gewicht ca. 176g
* Max. Druck: 300 psi
* Größe: ca. 25~37,2x4cm
* Produkt: Federgabel / Reifenpumpe
* Material: Aluminiumlegierung + technischer Kunststoff
* Anwendbar: Federgabel | Schrader/Presta-Ventil
* Zusätzliche Funktion: Umschaltbarer Hochdruck/Hochvolumen-Niederdruck
** Ergonomischer Griff, leicht zu greifen und zu saugen
** Standardpumpe für Mountainbike-Federgabeln | Schrader/Presta-Ventilreifen
** Der Pumpenschlauch und der Ventiladapter können frei gedreht und in mehreren Winkeln verwendet werden
** Drücken Sie einmal die Luftablasstaste, um 2–3 psi abzulassen und den Luftdruck einfach anzupassen
** Zwei Aufblasmodi können umgeschaltet werden. Hochdruck und Hochdruck. HP wird im Allgemeinen zum Aufpumpen der Vordergabel verwendet, um einen hohen Druck und ein leichtes Schieben zu erreichen. HV wird im Allgemeinen zum Aufpumpen von Reifen verwendet, um ein großflächiges Aufpumpen zu erreichen und die Effizienz zu verbessern. Natürlich können die beiden Modi flexibel umgeschaltet werden und sind nicht an einer Stelle festgelegt.
Der Unterschied zwischen GS-41E (normal) und GS-41EL (mit abschließbarem Ventil)
Der Pumpenkopf des GS-41E (normal) hat kein Verbindungsventil und kann Gas direkt pumpen.
Der Pumpenkopf des GS-41EL (mit
Das abschließbare Ventil verfügt über ein Verbindungsventil, das zum Pumpen geöffnet werden muss. Nach dem Befüllen dient das Verbindungsventil dazu, das Austreten von Luft aus dem Reifen zu verhindern, wenn der Pumpenkopf von der Düse getrennt wird.
GS-41E
Umwandlung von Hoch- und NiederdruckmodusDrehen Sie die Unterseite, um den Modus zu wechseln
Im Hochdruckmodus (HP) ist die Unterseite des Griffs entlüftet, um ein einfaches Schieben und Arbeitsersparnis zu erreichen. Bitte seien Sie versichert, dass Sie ihn verwenden können.
Der Niederdruckmodus ist der Großvolumenmodus (HV), der hauptsächlich zum Aufpumpen von Reifen verwendet wird. Wenn es schwierig ist, die Reifen aufzupumpen, können Sie in den HP-Modus wechseln, um das Aufpumpen fortzusetzen.
Die beiden Modi können je nach Nutzung frei umgeschaltet werden.
für Gabel, Hinterradaufhängung und Reifen
Vorteilhaftes Design:
1. Schutzhülle aus weichem Gummi
2. Die Skala ist deutlich sichtbar
3. Das Entlüftungsventil regelt den Luftdruck
4.Der maximale Druck kann 300 PSI erreichen
Produktvorteile:
1. Vollständigere Funktionen, mit denen Luftgabeln und Reifen gepumpt werden können.
2. Es werden zwei Modi umgeschaltet, was arbeitssparender und effizienter ist.
3. Das Barometer ist groß und hat eine klare Skala.
4. Mit einem Entlüftungsventildesign kann der Luftdruck jederzeit angepasst werden.
5. Das Luftdüsen-Verbindungsventil kann Luftlecks verhindern.
Halten Sie die Gasdüse gedrückt, um aufzupumpen und das Barometer zu testen. Wenn sich der Zeiger dreht, ist das Barometer normal.
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