Dlaczego czujniki momentu obrotowego rowery elektryczne są tak fantastyczne w przypadku rowerów elektrycznych, skoro, jak stwierdziło wielu doświadczonych rowerzystów, stanowią one jedną z najlepszych alternatyw dla systemów wspomagania pedałowania ? Czy wiesz, czy wymagany jest czujnik kadencji czy czujnik momentu obrotowego? I że możesz chcieć roweru elektrycznego z czujnikiem momentu obrotowego, jeśli lubisz ćwiczyć i chcesz energicznie jeździć na rowerze. Być może zastanawiasz się, co to w tym momencie oznacza i jak zdobyć rower elektryczny wyposażony w czujnik momentu obrotowego.
Kilka szanowanych sklepów rowerowych sprzedaje rowery elektryczne z czujnikami momentu obrotowego. Tylko droższe i wyższej jakości marki rowerów elektrycznych zazwyczaj są wyposażone w czujniki momentu obrotowego. W przypadku roweru elektrycznego z czujnikiem momentu obrotowego należy zapłacić nieco więcej.
Dla niektórych absolutnie uzasadnia to dodatkowy koszt zakupu roweru elektrycznego z czujnikiem momentu obrotowego. Posiadanie jednego zapewnia większą moc na pedał i sprawia wrażenie, że pedałowanie jest znacznie lepsze.
Rowery elektryczne z czujnikami momentu obrotowego:
Przepustnica zwana czujnikiem momentu obrotowego monitoruje siłę pedałowania rowerzysty i decyduje, jaką moc przekazać silnikowi. Różni się to od czujnika kadencji, który rejestruje jedynie prędkość pedałowania. Większość dostępnych obecnie na rynku rowerów z systemem wspomagania pedałowania (PAS) wykorzystuje niedrogie czujniki kadencji.
Przy właściwym użyciu czujnik momentu obrotowego może sprawić, że jazda na rowerze elektrycznym będzie wydawać się bioniczna. Dzięki temu jazda staje się bardziej intuicyjna, a jeśli chcesz, możesz jeździć bez użycia rąk. Wbudowane tempomaty w rowerach ze wspomaganiem pedałowania są doskonałe. Aby ruszyć rowerem, wystarczy pedałować.
Dlaczego więc nie wszystkie rowery elektryczne mają czujniki momentu obrotowego?
Czujniki momentu obrotowego znacznie podnoszą cenę roweru elektrycznego. W chwili pisania tego tekstu czujnik momentu obrotowego roweru elektrycznego będzie dodatkowo rósł w cenie detalicznej. Prosty czujnik rytmu można dodać do roweru za niewielką kwotę w sklepie detalicznym. Dlatego też czujniki kadencji, w przeciwieństwie do czujników momentu obrotowego, znajdują się w zdecydowanej większości dostępnych na rynku rowerów elektrycznych. Na rynku rowery z wyższej półki częściej są wyposażone w czujniki momentu obrotowego. Producenci rowerów elektrycznych nie są pewni, czy konsumenci będą skłonni płacić dodatkowy koszt za czujnik momentu obrotowego, czy nie.
Czujnik momentu obrotowego ma następujące zalety:
- Ponieważ ludzie są przeważnie leniwi, prawie zawsze wolą przepustnicę od czujnika momentu obrotowego. Okazuje się jednak, że najlepszym rozwiązaniem jest korzystanie z roweru z czujnikiem momentu obrotowego, jeśli zdecydują się na trochę ćwiczeń. Musisz walczyć o swoją moc za pomocą czujnika momentu obrotowego. Zmieniając bieg na niższy i szybko pedałując, tak jak w przypadku systemu czujnika kadencji, nie można manipulować systemem. Spójrzmy prawdzie w oczy, przekręcenie przepustnicy to najszybsza droga do lenistwa.Zaczynają się pocić, gdy zobaczą czujnik momentu obrotowego. Naprawdę czują się, jakby jechali na rowerze, z tą różnicą, że podróżują szybciej i nie muszą wspinać się na żadne wzniesienia na piechotę.
- Drugą dużą korzyścią dla ludzi jest to, że gdy jeżdżą z czujnikiem momentu obrotowego, ich zasięg znacznie się zwiększa, nawet dwukrotnie.Aby osiągnąć taki wzrost zasięgu, muszą pedałować znacznie mocniej, korzystając z czujnika momentu obrotowego, niż przy użyciu przepustnicy.
- Ogólnie rzecz biorąc, rowery elektryczne są raczej marnotrawstwem przy zwiększaniu prędkości. Podczas przyspieszania i podjazdów, gdy rower elektryczny najbardziej potrzebuje Twojej pomocy, czujnik momentu obrotowego wzywa Cię do pomocy.
- Czujnik momentu obrotowego zapewnia również takie same wrażenia z jazdy na rowerze, jak w przypadku typowego roweru z przekładnią.
Czy czujniki momentu obrotowego mają jakąś wartość?
Czujnik momentu obrotowego zdecydowanie jest wart dopłaty, jeśli wolisz jeździć bez używania przepustnicy w trybie wspomagania pedałowania. Szybko za to zapłacisz, rzadziej zużywając baterię, zwiększając zasięg i poprawiając swoje zdrowie fizyczne. Większość klientów, mając taką możliwość, bez wątpienia wybrałaby przepustnicę zamiast czujnika kadencji, ponieważ większość z nich wydaje się tania.
Wyobraź sobie, że używasz systemu wspomagania pedałowania kadencji i pedałujesz mocno, gdy łańcuch się zepsuje, co powoduje szybkie obroty mechanizmu korbowego. To kolejny problem związany z czujnikami kadencji. Jeśli to zrobisz, rower odda Ci pełną moc.
O ile lepszy jest czujnik kadencji od czujnika momentu obrotowego?
W porównaniu z czujnikami kadencji czujniki momentu obrotowego dostarczają moc znacznie płynniej. Dzięki dobremu czujnikowi momentu obrotowego możesz pedałować na rowerze, nawet nie zdając sobie sprawy, że jest elektryczny. Podobnie jak w przypadku zwykłego roweru, im mocniej pedałujesz, tym szybciej jedziesz; jednak przy zasilaniu elektrycznym prędkość wzrasta niemal magicznie.