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funzione 7: Schrader e Presta
funzione 6: Pompa ad aria per bicicletta
funzione 5: pompa per bicicletta
funzione 4: Gonfiatore per pneumatici
funzione 3: con indicatore
caratteristica 2: Pompa sospensione posteriore
caratteristica 1: Pompa per forcella ammortizzata MTB
Due modalità: Alta pressione/Alto volume
Taglia: 33 cm
Origine: Cina continentale
Modello: GS-41E
Max. Pressione: 300 psi
Materiale: Lega
Materiale: Lega di alluminio
Colore: Nero
Nome del marchio: GIYO
2 in 1: Gonfiatore per pneumatici e pompa per forcella
300psi Giyo MTB Ammortizzatore Forcella Pompa Gonfiatore per pneumatici bicicletta 2 in 1 Schrader Presta HP/HV Pompa di gonfiaggio a due modalità per sospensione posteriore con manometro
Di Giyo
Informazioni sul prodotto:
*Modello:GS-41E/GS-41EL（con valvola)
* Indicatore :Con indicatore
* Peso: ca. 176g
*Max. Pressione: 300 psi
* Dimensioni: ca. 25~37.2x4 cm
* Prodotto: forcella ammortizzata/pompa per pneumatici
* Materiale: lega di alluminio+plastica tecnica
* Applicabile: forcella ammortizzata | Valvola Schrader/Presta
* Funzionalità aggiunta: alta pressione commutabile/alto volume bassa pressione
** Manico ergonomico, facile da afferrare e aspirare
** Pompa standard per forcelle ammortizzate mountain bike | Pneumatici con valvola Schrader/Presta
** Il tubo della pompa e l'adattatore della valvola possono essere ruotati liberamente e utilizzati a più angolazioni
** Premi il pulsante di rilascio dell'aria una volta per rilasciare 2-3 psi e regolare facilmente la pressione dell'aria
** È possibile alternare due modalità di gonfiaggio. Alta pressione e alta pressione. HP viene generalmente utilizzato per gonfiare la forcella anteriore per ottenere un'elevata pressione e una facile spinta. L'alta tensione viene generalmente utilizzata per gonfiare i pneumatici per ottenere un gonfiaggio su larga scala e migliorare l'efficienza. Naturalmente, le due modalità possono essere cambiate in modo flessibile e non sono fisse in un unico posto.
La differenza tra GS-41E (normale) e GS-41EL (con valvola bloccabile)
La testa della pompa del GS-41E (normale) non ha una valvola di collegamento e può pompare il gas direttamente.
La testa della pompa di GS-41EL(con
Valvola bloccabile）ha una valvola di collegamento che deve essere aperta per il pompaggio. Dopo il riempimento, la valvola di collegamento viene utilizzata per evitare la fuoriuscita di aria dal pneumatico quando la testa della pompa è scollegata dall'ugello.
GS-41E
Conversione modalità alta e bassa pressioneRuotare la parte inferiore per cambiare modalità
Nella modalità ad alta pressione (HP), per ottenere una facile spinta e un risparmio di manodopera, la parte inferiore dell'impugnatura ha un design sgonfio, ti assicuriamo di usarla.
La modalità a bassa pressione dell'aria è la modalità a grande volume (HV), utilizzata principalmente per gonfiare i pneumatici. Quando è difficile gonfiare le gomme, puoi passare alla modalità HP per continuare a gonfiare.
Le due modalità possono essere commutate liberamente in base all'utilizzo.
per forcella, sospensione posteriore e pneumatico
Design vantaggioso:
1.Guscio protettivo in gomma morbida
2.La scala è chiaramente visibile
3.La valvola di spurgo regola la pressione dell'aria
4.La pressione massima può raggiungere 300PSI
Vantaggi del prodotto:
1. Funzioni più complete, che possono pompare forcelle e pneumatici.
2. Vengono commutate due modalità, il che consente di risparmiare manodopera ed è più efficiente.
3. Il barometro è grande e ha una scala chiara.
4. Grazie al design della valvola di sfiato, la pressione dell'aria può essere regolata in qualsiasi momento.
5. La valvola di collegamento dell'ugello dell'aria può prevenire perdite d'aria.
tieni premuto l'ugello del gas per pompare e testare il barometro. Se il puntatore ruota, il barometro è normale.
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*Accesories shown in the pictures may be optional or available to buy seperately
*All bikes are water resistant. For extra protection, do cover your screens with plastic sheet to avoid water ingress when driving in rain
After brexit most items come with 2 pin plug as UK stock can't be shipped to Ireland anymore . We try to send adapter but sometimes it doesn't come. We will reimburse upto 5 euros for the same.
*Product specifications like battery are directly mentioned by manufacturers and they are under optimum test conditions, they may vary with external factors like weight ,speed, wind and road conditions
Law:- Its completely legal to buy, sell and own an e-scooter in Ireland. At the moment, privately-owned electric scooters are illegal to use on the public highway in Ireland & the UK. However they can be ridden on private land.Check local country laws before purchase
Serietà e puntualità
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I have my bike a couple of weeks now and I’m very happy with it, I would have preferred a selection of colours but there was just two to choose from, works well so I’m happy
Thank you for the kind assitance in obtaining rear holder rack.