Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
1 z 7

Rower elektryczny Cyrusher Ranger terenowy

Rower elektryczny Cyrusher Ranger terenowy

Cena regularna €2,695.00EUR
Cena regularna €3,717.00EUR Cena promocyjna €2,695.00EUR
W promocji Wyprzedane
Z wliczonym podatkiem. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
Big Sale !... Hurry
4-10 business days shipping across Europe
All Custom and Import Duty already paid
×

Rower elektryczny Cyrusher Ranger terenowy

Pokaż kompletne dane

Łowca

Chcieliśmy zbudować najbardziej niesamowity rower w naszej serii, taki, który wygląda fajnie, ma moc i jest łatwy w prowadzeniu. Rezultatem był nowy Cyrusher Ranger. Zaprojektowany jako okręt flagowy nowego Cyrushera, Ranger jest wyposażony w najlepsze komponenty i specyfikacje. Silnik Bafang o mocy 750 W, akumulator o większej pojemności 20 Ah i tylne zawieszenie pneumatyczne. Jeśli chodzi o wygląd, ekran LCD, grube opony, nowy, niestandardowy lakier i unikalną dwukolorową ramę. Te niesamowite cechy sprawiają, że Ranger jest jednym z najbardziej fantastycznych rowerów na rynku.

Co mówią recenzenci online:

Ranger to prawdopodobnie najwygodniejszy rower elektryczny, na jakim kiedykolwiek jeździłem. Szczerze mówiąc, jazda była bardzo przyjemna! Grube opony i pełne zawieszenie sprawiają, że jazda w terenie przypomina jazdę po szosie


Czujnik momentu obrotowego

Czujnik momentu obrotowego mierzy siłę wywieraną przez rowerzystę na pedały. Przekazuje informację zwrotną do silnika elektrycznego, umożliwiając mu dostosowanie poziomu wspomagania do wysiłku rowerzysty. Czujniki momentu obrotowego są uważane za bardziej zaawansowane niż czujniki rytmu, ponieważ zapewniają bardziej naturalne wrażenia z jazdy, a wspomaganie mocy bardziej przypomina tradycyjną jazdę na rowerze. W czujnikach momentu obrotowego moc silnika jest proporcjonalna do wysiłku kierowcy. Im mocniej kierowca pedałuje, tym większe wsparcie zapewnia silnik. Oznacza to, że czujniki momentu obrotowego są idealne dla rowerzystów, którzy chcą utrzymać stały poziom mocy podczas jazdy, niezależnie od terenu i nachylenia.

Czujnik kadencji

Czujnik kadencji mierzy prędkość, z jaką obracają się pedały. Przekazuje informację zwrotną do silnika elektrycznego, umożliwiając mu dostosowanie poziomu wspomagania w zależności od prędkości pedałowania rowerzysty. Czujniki rytmu są na ogół tańsze niż czujniki momentu obrotowego, ale mogą zapewnić mniej naturalne wrażenia z jazdy. W przypadku czujników rytmu moc silnika opiera się wyłącznie na prędkości pedałowania rowerzysty, dlatego kierowca może doświadczyć opóźnionej pomocy podczas ruszania z miejsca lub podjazdu pod górę.

Dlaczego czujnik momentu obrotowego?

  1. Więcej naturalnych wrażeń z jazdy: czujniki momentu obrotowego zapewniają wspomaganie elektryczne proporcjonalne do wysiłku rowerzysty, dzięki czemu jazda bardziej przypomina tradycyjną jazdę na rowerze. W przypadku czujników kadencji moc silnika opiera się wyłącznie na prędkości pedałowania, co może wydawać się mniej naturalne.
  2. Bardziej precyzyjne wspomaganie: czujniki momentu obrotowego mogą wykryć nawet niewielkie zmiany w wysiłku kierowcy i odpowiednio dostosować wspomaganie elektryczne. Oznacza to, że rowerzyści mogą utrzymać stały poziom wysiłku przez całą jazdę, niezależnie od terenu i nachylenia.
  3. Większa wydajność baterii: czujniki momentu obrotowego mogą pomóc wydłużyć żywotność baterii, zapewniając wsparcie tylko wtedy, gdy jest to potrzebne. Dzięki czujnikom kadencji silnik może nadal zapewniać wsparcie nawet wtedy, gdy rowerzysta nie zużywa dużej mocy, co może szybciej rozładować akumulator.
  4. Łatwiejsze ruszanie z miejsca: czujniki momentu obrotowego mogą natychmiast pomóc przy  ruszaniu z miejsca  i ułatwić ruszanie. Czujniki kadencji mogą doświadczać opóźnień w wspomaganiu podczas ruszania z miejsca.
  5. Bezpieczniejsza i stabilniejsza jazda: czujniki momentu obrotowego mogą zapewnić bezpieczniejszą i stabilniejszą jazdę poprzez dostosowanie wspomagania elektrycznego do wysiłku kierowcy. Daje to kierowcy lepszą kontrolę nad rowerem, szczególnie przy wyższych prędkościach lub na nierównym terenie.

Rodzimy terenowy

Ranger urodził się dziki, a jego mocny silnik o mocy 750 W i nowa, solidna konstrukcja ramy z łatwością poprowadzą Cię przez każdy trudny teren, a akumulator o większej pojemności pozwoli Ci odkrywać dalej.

Nie tylko mocny, ale także wygodny. Szerokie opony 26" x 4" zapewniają większą przyczepność i stabilność, a tylne zawieszenie pneumatyczne pokonuje wszelkie nierówności na drodze.

Dla wyższych jeźdźców i NIE tak dużych

Nie da się zmieścić tak dużej mocy w małym rozmiarze. Ranger najlepiej nadaje się dla wyższych rowerzystów, ale jego niższa rama pozwala również mniejszym rowerzystom cieszyć się tym fantastycznym rowerem.

Dzięki swoim rozmiarom zapewnia bardziej agresywną pozycję za kierownicą i większy prześwit. Ranger sprawi, że poczujesz się silny od chwili, gdy na niego nadepniesz.

Najbardziej imponujący rower w historii

Przeznaczeniem Rangera jest stać się nowym okrętem flagowym serii Cyrusher. Łączy w sobie wydajność, wygodę, wygląd i funkcjonalność w jednym.

Nowy, niestandardowy lakier, ukryta bateria, kolorowy ekran LCD, ogromne, grube opony i unikalna dwukolorowa rama sprawiają, że Cyrusher Ranger jest jednym z najbardziej niesamowitych rowerów elektrycznych na rynku.

Najważniejsze informacje o produkcie

Zaprojektowany dla Twojej wygody

Silnik Bafang 750W

Dzięki mocy szczytowej 1200 W i maksymalnemu momentowi obrotowemu 80 Nm mocny silnik Bafang umożliwia jazdę z dużą prędkością i jazdę w trybie wspomaganym przy niewielkim lub żadnym wysiłku.

Akumulator LG 52V 20Ah

Zasilany akumulatorem litowo-jonowym LG 52 V 20 Ah, który po pełnym naładowaniu wytrzymuje do 90 km, Cyrusher Ranger jest w stanie zabrać Cię wszędzie tam, gdzie zabiorą Cię przygody. Naładuj akumulator na rowerze lub wyjmij go i naładuj oddzielnie, według własnego uznania.

Inteligentny wyświetlacz

Inteligentny, kolorowy ekran LCD wyświetla wszystkie potrzebne informacje po naciśnięciu 3 przycisków. Proste programowanie wraz z mechanicznym systemem pedałowania pozwala w pełni dostosować opcje prędkości i inne ustawienia bezpieczeństwa. 0-5 tryb SOS, 3.7-calowy wyświetlacz LCD

Wykonane z wysokiej jakości komponentów

Cyrusher stara się znaleźć właściwą równowagę pomiędzy ceną i jakością komponentów.

26" x 4.0-calowe grube opony

Grube opony w stylu górskim zapewniają lepszą przyczepność nawet na piasku i śniegu, nadając mu wygląd, który przyciąga wzrok.

9-biegowy Shimano

Dzięki 9 biegom i 5 poziomom wspomagania pedałowania zawsze znajdziesz wygodną kadencję dostosowaną do Twojej prędkości.

Tylne zawieszenie pneumatyczne

Tylne zawieszenie pneumatyczne zwiększa komfort i wszechstronność Rangera.

Jasna lampa tubowa LED

Jasna lampa przednia LED o mocy 250 lumenów pomaga Ci wyraźnie się zorientować i być słyszanym nawet przy złej pogodzie, co zwiększa bezpieczeństwo.

Hydrauliczne hamulce tarczowe Logana

Zatrzymuj się szybko dzięki dużym przednim i tylnym hamulcom hydraulicznym o średnicy 180 mm. Dla większego bezpieczeństwa dodaliśmy funkcje wyłączania silnika.

Gaz obrotowy

Obrotowa przepustnica pozwala na wygodniejsze i bezpieczniejsze przyspieszanie roweru.

Warunki korzystania z usługi Niniejsza gwarancja dotyczy wyłącznie pierwotnego właściciela Cyrushera i ogranicza się do wymiany wadliwych części.
Cyrusher pokryje koszt wymiany, kupujący pokrywa koszt wysyłki.
silnik 750 W/250 W przy 45 km/h/25 km/h
akumulator Bateria litowa LG 52 V, 20 amperogodzin.Wodoodporny IP65 (w zestawie)
Powierzchnia 50~56 mil (80~90 km)
ładowarka Standardowe 110 V ~ 240 V AC, 54.Inteligentna ładowarka 6 V 2 Ah (w zestawie)
Czas ładowania akumulatora 5~7 godzin
żywotność baterii 800 opłat
Ramka Rama z aluminium 6061 z pełnym zawieszeniem
Reklama 3.7-calowy wyświetlacz LCD, inteligentny komputer
Opony Kenda 26" x 4" grube, odporne na przebicie opony
szprychy Stal nierdzewna o grubości 12 mm
siodło Oddychające, ergonomiczne siedzisko z poduszką sportową
sztyca siodła Regulowana wysokość
korba 170mm kute, dwustronne aluminium
przerzutka Turniej Shimano PD-TY300, 7
akcelerator Obróć przepustnicę do połowy
reflektor 250 lumenów LED
dźwignia hamulca Dźwignia antypoślizgowa Tektro/Zoom z wyłącznikiem silnika
hamulec Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro/Zoom 160/180 mm przód + tył
transmisja Shimano M2000/M315 dźwignia zmiany biegów 9
zawieszenie przednie Amortyzowany widelec z blokadą i regulacją
zawieszenie tylne Zawieszenie pneumatyczne 165x750 funtów, 3 magazynki

🚚 Shipping - Free shipping on all orders to anywhere in Ireland and Europe. 7-15 business days delivery time. 
💝 Return & Refund Guarantee - 30 Days Hassle Free Returns & 12 Months Warranty. Please refer to t&C . 
📞 Customer Support - Please email us at support@pogocycles.com. Our support team will reply within 8 hours.

*Accesories shown in the pictures may be optional or available to buy seperately

*All bikes are water resistant. For extra protection, do cover your screens with plastic sheet to avoid water ingress when driving in rain

After brexit most items come with 2 pin plug as UK stock can't be shipped to Ireland anymore . We try to send adapter but sometimes it doesn't come. We will reimburse upto 5 euros for the same.

*Product specifications like battery are directly mentioned by manufacturers and they are under optimum test conditions, they may vary with external factors like weight ,speed, wind and road conditions 

Law:- Its completely legal to buy, sell and own an e-scooter in Ireland. At the moment, privately-owned electric scooters are illegal to use on the public highway in Ireland & the UK. However they can be ridden on private land.Check local country laws before purchase 

Customer Reviews

Be the first to write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)