Novým dílčím trendem, který byl ovlivněn jak elektrokoly, tak fatbiky, je elektrokolo s tlustými pneumatikami.
V podstatě elektrokolo s tlustou pneumatikou poskytuje další nakopnutí, které je nezbytné při cestování po cestách v písku, sněhu nebo horách. Elektrická kola s tlustými pneumatikami jsou praktičtější pro delší vyjížďky a kopcovitý terén než neelektrické verze. Kola s E-fat pneumatikami jsou oblíbenou volbou pro dojíždějící, protože jsou pohodlná.
Výhody Ebikes Fat Tire:
Zde je několik výhod nákupu tlustých pneumatik elektrických kol.
-
Podstupování rizika
Pro těžké terény, jako je bláto a sníh, jsou ideální. Ebike s tlustými pneumatikami jsou díky tomu odvážné.
-
Zábava
E-kola s velkými pneumatikami jsou spoustou zábavy a zážitek je k nezaplacení.
-
Praktické
Nízký tlak v pneumatikách činí jízdu na elektrokolech s tlustými pneumatikami pohodlnější.
-
Flexibilita
Nejlepší elektrokola s tlustými pneumatikami lze použít na mnoho různých věcí. Elektrokolo s tlustými pneumatikami lze používat na jakémkoli povrchu.
-
Jednoduché na jízdu
Protože díky tlustým pneumatikám je v kontaktu s vozovkou větší plocha, je jízda na nich jednoduchá. Díky tomu podporuje rovnováhu.
E kola se specifikacemi tlustých pneumatik:
Co je tedy vlastně elektrokolo s tlustými pneumatikami? Je to v kostce jakékoli elektrokolo s pneumatikami, které jsou 4 palce nebo širší. Většina tlustých pneumatik elektrických skútrů má 4" pneumatiky, ale některé mají dokonce ultra tlusté pneumatiky, které mají šířku 4.5" a dokonce 4.8". Naopak standardní pláště na jízdní kola mají šířku od 1.95", 2.0", 2.1", 2.3" a 3.0"
Nejpopulárnější průměry pneumatik pro jízdní kola jsou 20", 24" a 26", ale šířky 4" nebo širší jsou běžnou charakteristikou tlustých pneumatik.
S tlustými pneumatikami můžete jezdit při různých tlacích vyjádřených v librách na čtvereční palec. Většinu tukových pneumatik lze nahustit mezi 5 a 30 psi, což vám umožňuje upravit tlak v pneumatikách tak, aby odpovídal terénu. Optimální pneumatika pro zpevněné silnice je pneumatika s pevným hodnocením 30 psi, ale na měkkém terénu, jako je mokrý písek nebo sníh, snížení psi zlepší kontakt s povrchem a poskytne větší plovoucí vlastnosti.
Existují různé různé typy:
Elektrokola s tlustými pneumatikami, včetně průchozích modelů, skládacích modelů a možná nejoblíbenějších elektrických horských kol s tlustými pneumatikami. Šířka pneumatik zůstává společným faktorem.
Hmotnost jízdního kola je často zvýšena o 4 libry kvůli širším pneumatikám a větším ráfkům. Zářezy na ráfku mohou pomoci snížit toto snížením hmotnosti ráfku. Ačkoli se čtyři libry nemusí zdát mnoho, mějte na paměti, že je to navíc k hmotnosti ovladače, baterie a motoru.
Proto elektrokola s tlustými pneumatikami bývají těžší než ostatní elektrokola a nepochybně těžší než tradiční kola. Když jedete, nebude to problém, ale může to být, pokud musíte kolo naložit na nosič nebo ho přenášet nahoru a dolů po schodech.
Jaké výhody nabízejí tlusté pneumatiky?
- Tlusté pneumatiky mají větší stopu než standardní pneumatiky. Ať už jedete po zpevněné cestě, štěrkové a vyjeté trati, po zasněženém poli nebo po písečné pláži, je zde větší kontakt s povrchem.
- Větší stabilita a vynikající trakce jsou dvě výhody většího kontaktu s povrchem.
- Technicky řečeno, valivý odpor je tření, ke kterému dochází mezi pneumatikou a zemí. Budete se pohybovat pomaleji, čím větší bude tření. Špatný stav vozovky, horší pneumatiky a duše, hmotnost jezdce a rychlost, to vše vytváří tření a způsobuje, že jedete pomaleji.
- Zpevněné i nezpevněné povrchy potřebují stabilitu. Na zpevněném povrchu může stabilita v zatáčkách zabránit tomu, aby vám kolo podklouzlo a ztratilo držení. Stabilita vám pomůže zůstat v rovnováze při procházení změn v podmínkách povrchu, pařezů a skalnatých linií na nezpevněných površích. Výhodou větší trakce je, že se vyhne vyklouznutí a přenese více výkonu motoru přes hnací ústrojí přímo na jízdní povrch.
- Schopnost tukových pneumatik dobře fungovat na měkkých površích, jako je sníh a písek, je další výhodou. Schopnost pneumatiky plavat po měkkém materiálu spíše než ho prořezávat se běžně nazývá flotace.
- Tlusté pneumatiky budou po písku jezdit spíše než se do něj zarývat na písečných plážích.
Do hry však vstupují i další prvky, jako je váha jezdce a množství výkonu, kterým jeho kolo disponuje. I s pomocí silného motoru bude stále nutné protlačit se závějemi sněhu a hustým suchým pískem. Není pochyb o tom, že budete cvičit.