Classification of E-bikes: By Motor Power, By Price Range and By Battery Capacity - Pogo Cycles bike to work available

Ταξινόμηση ηλεκτρονικών ποδηλάτων: Ανά ισχύ κινητήρα, κατά εύρος τιμών και ανά χωρητικότητα μπαταρίας

Οι τιμές των καυσίμων έχουν αυξηθεί δραματικά τις τελευταίες εβδομάδες. Είναι σχεδόν δύσκολο να το αγνοήσουμε αυτό. Δυστυχώς, οι ερευνητές προειδοποιούν ότι οι αυξήσεις των τιμών μπορεί να επιμείνουν για αρκετές ακόμη εβδομάδες ή και μήνες. Οι εναλλακτικοί τρόποι μεταφοράς και οι προσαρμογές του τρόπου ζωής μετατρέπονται γρήγορα σε οικονομική αναγκαιότητα για τους πελάτες, καθώς οι τιμές των καυσίμων συνεχίζουν να ανεβαίνουν στα ύψη.

Τα ηλεκτρικά ποδήλατα είναι μία από τις πιο αγαπημένες εναλλακτικές λύσεις και για καλό λόγο: μπορούν να αντικαταστήσουν όλα τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου σας. Τα ηλεκτρικά ποδήλατα είναι απίστευτα προσιτά, παρέχουν εξαιρετική χρησιμότητα και ευκολία και είναι μια απόλαυση στην οδήγηση, όπως έχουν ήδη μάθει εκατομμύρια πελάτες.

Τα λιγότερα καύσιμα είναι ο πρώτος και πιο προφανής τρόπος με τον οποίο χρησιμοποιώντας ένα ηλεκτρονικό ποδήλατο αντί για αυτοκίνητο θα εξοικονομήσετε χρήματα. Συγκρίνετε το με το εκπληκτικά φθηνό κόστος φόρτισης ενός ηλεκτρονικού ποδηλάτου, το οποίο εξοικονομεί Eco Cost ετησίως. Δεν θα συμβάλετε μόνο στη μείωση των εκπομπών άνθρακα και στη μείωση της παγκόσμιας εξάρτησης από το πετρέλαιο, εξοικονομώντας παράλληλα χιλιάδες ποσότητες στην αντλία καυσίμου.

Τα χρήματα που εξοικονομείτε στην αντλία καυσίμου θα καλύψουν σχεδόν το κόστος ενός νέου ηλεκτρικού ποδηλάτου, αλλά η εξοικονόμηση συνεχίζεται αλλού.

 

Ταξινόμηση ηλεκτρονικών ποδηλάτων:

Το σύστημα τριών κατηγοριών για ηλεκτρικά ποδήλατα βασίζεται σε τρεις κατηγορίες. Με ισχύ κινητήρα, με εύρος τιμών και με χωρητικότητα μπαταρίας. Ας συζητήσουμε το προαναφερθέν σύστημα ταξινόμησης

  1. Με την ισχύ του κινητήρα
  2. Ανά εύρος τιμών
  3. Κατά χωρητικότητα μπαταρίας

Ας συζητήσουμε ένα προς ένα το προαναφερθέν σύστημα ταξινόμησης:

Με ισχύ κινητήρα:

Η ισχύς του κινητήρα προϋποθέτει ότι ο δρόμος στον οποίο οδηγείτε είναι επίπεδος ή εδάφους. Θα χρειαστείτε περίπου 400 W ηλεκτρικής ενέργειας εάν θέλετε να οδηγείτε σε ανώμαλο έδαφος. Μοτέρ e-bike (και το δισκόφρενο) Εάν το βάρος σας είναι μεταξύ 150 και 170 λίβρες, θα χρειαστείτε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο 500W με επίπεδη επιφάνεια (36V/12A). Χρησιμοποιήστε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο 750W–1000W εάν σας αρέσει η οδήγηση σε ανώμαλο έδαφος ή εάν χρειάζεστε μεγαλύτερη ταχύτητα.

Οι θεμελιώδεις ιδέες πίσω από τους κινητήρες ηλεκτρικών σκούτερ είναι εκπληκτικά απλές. Με απλά λόγια, οι σύγχρονοι κινητήρες ποδηλάτων Ε λειτουργούν παρόμοια με αυτούς που αναπτύχθηκαν το 1800, χρησιμοποιώντας ένα ηλεκτρομαγνητικό πεδίο για να περιστρέφουν συνεχώς έναν ρότορα μέσω της διαδικασίας ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής.

Στην ουσία, αυτό δείχνει ότι δημιουργείται ένα ηλεκτρομαγνητικό πεδίο όταν ένας εξωτερικός κύκλος μαγνητών είναι ηλεκτρικά φορτισμένος. Αυτό περιστρέφει έναν ρότορα στο κέντρο της συσκευής του κινητήρα, ο οποίος μπορεί στη συνέχεια να χρησιμοποιηθεί για την περιστροφή γραναζιών και τροχών, προκαλώντας επανειλημμένη περιστροφή ενός εσωτερικού δακτυλίου από πολλούς μικρότερους μαγνήτες.

Παρόλο που δεν είναι το πιο ενημερωτικό στατιστικό από μόνο του, τα βατ μπορούν να είναι χρήσιμα σε αυτήν την περίπτωση παρέχοντάς σας μια βασική ιδέα για τις δυνατότητες ενός κινητήρα. Ένα ποδήλατο με υψηλότερη ισχύ μπορεί συνήθως να πηγαίνει πιο γρήγορα και να έχει περισσότερο βάρος, ειδικά όταν μεταφέρει βαριά φορτία, επειδή ένα ποδήλατο ή φορτίο μεγαλύτερης μάζας απαιτεί περισσότερη ισχύ για να δημιουργήσει υψηλή ροπή.

Το εύρος ισχύος κινητήρα ηλεκτρονικών ποδηλάτων δίνεται παρακάτω:

  • 0-250 Watt
  • 251-500 Watt
  • 501-750 Watt
  • 751-1000 Watt
  • 1001-1250 Watt
  • 1251-1500 Watt
  • Πάνω από 1500 Watt

 

Ανά εύρος τιμών:

Λόγω των αρχικών προβλημάτων καυσίμου, τα ηλεκτρονικά ποδήλατα μπορεί να είναι αρκετά ακριβά. Δεδομένου ότι το κόστος των καυσίμων κυμαίνεται σημαντικά, οι αγοραστές μπορεί να προτιμούν τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες υπό το πρίσμα της αύξησης των τιμών των καυσίμων. Θα έχετε ουσιαστικά μια σαφή συνολική εικόνα του τι επηρεάζει τις τιμές των ηλεκτρονικών ποδηλάτων δρόμου, αν λάβετε υπόψη την ισχύ, την ασφάλεια, τη συντήρηση, τα εξελιγμένα χαρακτηριστικά και το βάρος του κινητήρα. Κοστίζουν περίπου το ίδιο με τα ηλεκτρονικά ποδήλατα βουνού, ίσως επειδή και τα δύο είναι φτιαγμένα για κυρίως ανώμαλο έδαφος με ασταθείς κλίσεις και αναβάσεις που χρειάζονται ισχυρότερες υποβοηθήσεις, καθώς και μεγαλύτερη αντοχή και στεγανότητα στις καιρικές συνθήκες.

Η συντήρηση και η φόρτιση του ηλεκτρικού ποδηλάτου είναι λιγότερο δαπανηρές. Τα ηλεκτρονικά ποδήλατα δρόμου συνήθως κοστίζουν περίπου με μια σειρά από 1€ έως 2500€.

Το εύρος τιμών των ηλεκτρονικών ποδηλάτων αναφέρεται παρακάτω:

  • 1€-500€
  • 501€-1000€
  • 1001€-1500€
  • 1501€-2000€
  • 2001€-2500€

 

Κατά χωρητικότητα μπαταρίας:

Αναμφίβολα ένα από τα πιο σημαντικά μέρη ενός e-bike είναι η μπαταρία. Τροφοδοτεί τον κινητήρα, καθορίζει την εμβέλεια και έχει επίδραση στον χειρισμό, το βάρος και την κατασκευή του πλαισίου.

Η τεχνολογία πίσω από τις μπαταρίες ηλεκτρονικών ποδηλάτων έχει προχωρήσει σημαντικά με την πάροδο του χρόνου. Αυτό οδήγησε σε βελτιώσεις στην απόδοση των ηλεκτρονικών ποδηλάτων, καθιστώντας τα όλο και πιο βιώσιμα ως πρακτικό υποκατάστατο των τρόπων κινητικότητας που κινούνται με αέριο. Η ποσότητα φόρτισης που μπορεί να αποθηκευτεί στην μπαταρία αναφέρεται ως «χωρητικότητα της μπαταρίας της.Είναι η μέγιστη ποσότητα ενέργειας, που μετράται σε βατώρες (W-h), κιλοβατώρες (kWh) ή αμπέρ ώρες (Ah), που μπορεί να εξαχθεί από μια μπαταρία κάτω από ένα συγκεκριμένο σύνολο συνθηκών (A-hr ).

Ο πραγματικός δείκτης της χωρητικότητας μιας μπαταρίας είναι ο συνολικός αριθμός ηλεκτρονίων που μπορεί να παράγει. Η τιμή Ah της μπαταρίας σας είναι καθοριστική για την εμβέλεια και τη ροπή του ηλεκτρικού σας ποδηλάτου.

Η τυπική μπαταρία E-Bike έχει χωρητικότητα 5 έως 25 Ah.

Η χωρητικότητα της μπαταρίας των ηλεκτρονικών ποδηλάτων αναφέρεται παρακάτω:

  • 5- 10 Ah
  • 11- 15 Αχ
  • 16- 20 Ah
  • 21- 25 Ah
Επιστροφή στο blog