Εισαγωγή:
Αν και τα ηλεκτρικά ποδήλατα έχουν αποκτήσει πρόσφατα δημοτικότητα, η αρχική ιδέα χρονολογείται από τη δεκαετία του 1880. Είναι μια πιο προσιτή, φιλική προς το περιβάλλον και αποτελεσματική μορφή μεταφοράς που μπορεί να μειώσει την υπερθέρμανση του πλανήτη. Πάνω από 40 εκατομμύρια ηλεκτρονικά ποδήλατα χρησιμοποιούνται σήμερα σε όλο τον κόσμο και γίνονται όλο και πιο δημοφιλή.
Η λέξη "e-bike" υποδηλώνει ένα ποδήλατο με ηλεκτρονική μπαταρία. Αυτά είτε διευκολύνουν την πρόωση είτε προσφέρουν επιπλέον δυνατότητες που επιτρέπουν στα ποδήλατα να λειτουργούν χειροκίνητα ή με κινητήρα. Ένα ποδήλατο με μπαταρία δημιουργήθηκε στις ΗΠΑ. Ο κινητήρας πλήμνης για αυτό το ποδήλατο τοποθετήθηκε στον πίσω τροχό. Η μπαταρία του ήταν τοποθετημένη μέσα στο μεσαίο τρίγωνο του πλαισίου. Μια τέτοια έννοια είναι συγκρίσιμη με τις σύγχρονες μοτοσυκλέτες.
Πληροφορίες και ιστορία του ηλεκτρικού ποδηλάτου
Ο μόνος τρόπος μεταφοράς που μπόρεσε να αυξήσει σημαντικά το μερίδιο αγοράς του τα τελευταία 20 χρόνια είναι το ηλεκτρικό ποδήλατο (e-bike). Από το 1998, έχει σημειώσει με επιτυχία ισχυρή αύξηση πωλήσεων χάρη στον απλό σχεδιασμό του που μοιάζει πολύ με ένα τυπικό ποδήλατο, τον μικροσκοπικό και αποδοτικό ηλεκτροκινητήρα και τις απλές μεθόδους ελέγχου.
Τροποποίηση των ηλεκτρονικών ποδηλάτων:
- Το 1895 για ένα ποδήλατο με μπαταρία με κινητήρα πλήμνης εγκατεστημένο στον πίσω τροχό και μπαταρία που βρίσκεται μέσα στο κύριο τρίγωνο του πλαισίου. Αυτό το σχέδιο είναι εννοιολογικά παρόμοιο με πολλά σύγχρονα ηλεκτρικά ποδήλατα. Περισσότερα σχέδια και ποδήλατα δημιουργήθηκαν όσο περνούσε ο καιρός, μερικά από τα οποία χρησίμευσαν ως έμπνευση για πολλά από τα σύγχρονα οχήματά μας. Ένας «διπλός ηλεκτροκινητήρας» τροφοδοτούσε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο που δημιουργήθηκε το 1897. Χρησιμοποιήθηκε η πλήμνη του άξονα του στροφαλοφόρου, όπου σχεδιάστηκε ο κινητήρας. Η σχεδίαση και η λειτουργία αυτού του μοντέλου είναι συγκρίσιμη με αυτή ορισμένων από τους σύγχρονους κινητήρες μοτοσυκλετών mid-drive.
- Οι πρώτες περιπτώσεις μαζικής παραγωγής ηλεκτρικών ποδηλάτων συνέβησαν στα μέσα του 20ου αιώνα. Μία από τις πρώτες περιφέρειες που γνώρισαν αυτές τις πρώιμες υιοθεσίες με υψηλότερα ποσοστά παραγωγής και χρησιμοποίησης ήταν η Ευρώπη. Το 1975 και το 1989, η ιαπωνική κατασκευή και τεχνολογία έφτασαν τελικά στον κόσμο των ηλεκτρικών ποδηλάτων. Αυτά τα ποδήλατα συνέχισαν να χρησιμοποιούν μπαταρίες μολύβδου-οξέος και νικελίου-καδμίου, οι οποίες ήταν βαρύτερες από τις πιο πρόσφατες τεχνολογίες μπαταριών.
- Τα πλεονεκτήματα των νεοεισερχόμενων στην αγορά ebike ώθησαν περαιτέρω την καινοτομία και την παραγωγή πρόσθετων ebike.
- Τα ηλεκτρονικά ποδήλατα ήταν γνωστά ως power-bikes, Pedelecs, pedal-assisted, κ.λπ. στις αρχές της δεκαετίας του 2000, όταν είχαν φτάσει σε επαρκές επίπεδο δημοτικότητας. Τα σύγχρονα ηλεκτρονικά ποδήλατα είναι εξοπλισμένα με τεχνολογία αιχμής, η οποία αυξάνει την αξιοπιστία, την άνεση και τη μακροζωία τους. Άλλοι προσθέτουν μοναδικά εξαρτήματα, ελαστικά και αισθητική στα ποδήλατά τους. Αυτά τα ποδήλατα είναι επίσης γνωστά ως υβριδικά ποδήλατα και χρησιμοποιούνται σε αθλήματα ποδηλάτου. Τα ηλεκτρονικά ποδήλατα είναι έτοιμα να κατακτήσουν την αγορά ποδηλάτων με χρήσεις που καλύπτουν εκτός δρόμου, αθλήματα και καθημερινές μεταφορές.
- Η χρήση και η παραγωγή ηλεκτρικών ποδηλάτων επεκτείνονται επί του παρόντος σταδιακά σε όλο τον κόσμο, καθώς αναβάτες όλων των ηλικιών ενσωματώνουν τα ebike στην καθημερινή τους ζωή. Η ποδηλασία θεωρείται πλέον ως πιο προσιτή σε χρήστες κάθε ηλικίας και υπόβαθρου χάρη σε έναν ηλεκτρικό κινητήρα. Καθώς περισσότεροι άνθρωποι μπορούν πλέον να συμμετέχουν στη δραστηριότητα χάρη στην εισαγωγή των ηλεκτρονικών ποδηλάτων και των ποδηλάτων παχύρρευστης ελαστικών, ακόμη και η ορεινή ποδηλασία γίνεται όλο και πιο δημοφιλής. Με ένα ebike, οι μετακινήσεις με ποδήλατο που θα ήταν πολύ μακριές, μεγάλες ή αργές είναι πλέον εφικτές. Πολλά άλλα σύγχρονα ebike κατασκευάζονται με γνώμονα τις μετακινήσεις και την οδήγηση στην πόλη. Πλεονεκτήματα, άνεση και αποτελεσματικότητα των ηλεκτρονικών ποδηλάτων, μαζί με ειδικά κατασκευασμένα εξαρτήματα και υποδομή
Η παραγωγή ηλεκτρικών ποδηλάτων αυξάνεται επί του παρόντος σταθερά σε παγκόσμια κλίμακα. Διάφορα έθνη έχουν διαφορετικούς νόμους που ελέγχουν τη χρήση τους σε δημόσιους αυτοκινητόδρομους. Συχνά ομαδοποιούνται με ποδήλατα, ενώ σε ορισμένα σημεία θεωρούνται ως υποτύπος μοτοσυκλετών και μηχανοκίνητων ποδηλάτων. Ελέγξτε FIIDO ηλεκτρικό ποδήλατο
Πριν από την ευρεία παραγωγή οχημάτων, υπήρχαν ηλεκτροκίνητα ποδήλατα υποβοήθησης, αλλά ήταν πολύ βαριά, κάνοντας ένα καλό παραδοσιακό ποδήλατο πιο γρήγορο. Η τεχνολογία των ηλεκτρονικών ποδηλάτων αναπτύχθηκε πρόσφατα σε σημείο που η οδήγηση είναι τόσο υπέροχη όσο η οδήγηση ποδηλάτου, μόνο πιο γρήγορη.
Άμεση οδήγηση και ανίχνευση ρυθμού
Με ισχυρότερους κινητήρες και υποστήριξη από τα πεντάλ καθώς περιστρέφονται, θα μπορούσατε να ανεβείτε σε λόφους όπως ποτέ άλλοτε. χρησιμοποιώντας συνήθως μεγάλους κινητήρες «άμεσης μετάδοσης», οι οποίοι είναι ουσιαστικά ένα μεγάλο σύνολο μαγνητών, για να δώσουν σημαντική επιτάχυνση. Τα κανονικά ποδήλατα μπορεί να τοποθετηθούν εκ των υστέρων και θα μπορούσατε να επιλέξετε διαφορετικούς τρόπους λειτουργίας για να ρυθμίσετε την ισχύ σας. Ελέγξτε το πρόγραμμα bike to work
Τα καλύτερα ηλεκτρικά ποδήλατα έχουν αυτή τη στιγμή εγκεφάλους που επεξεργάζονται δεδομένα από διάφορους αισθητήρες, όπως η ταχύτητα, ο ρυθμός (περιστροφές πεντάλ ανά λεπτό), η ροπή και η λειτουργία που επιλέξατε, για να δώσουν στον ελεγκτή πλήρη επίγνωση της οδήγησής σας ώστε να μπορεί να εφαρμόσει ισχύ στην ιδανική ποσότητα και την ιδανική στιγμή για να αισθάνεται η εμπειρία απρόσκοπτα φυσική. Τώρα μπορεί να εκτιμήσει την εμβέλειά σας ανάλογα με το υπόλοιπο επίπεδο μπαταρίας που εμφανίζεται στην οθόνη.
Τι ακολουθεί μετά;
Η ταχύτερα αναπτυσσόμενη τάση των ηλεκτρικών οχημάτων όλων των εποχών είναι τα eBikes και αυτή η τάση δεν φαίνεται να επιβραδύνεται σύντομα. Οι νέες εξελίξεις σε αυτόν τον τομέα αναμένεται να είναι λίγες, αν και οι αναβαθμίσεις υλικολογισμικού και οι προσαρμοσμένες ρυθμίσεις θα συνεχίσουν να επιφέρουν προόδους.