Uusi alatrendi, johon sekä sähkö- että rasvapyörät vaikuttivat, on rasvarenkaiden sähköpyörä.
Pohjimmiltaan rasvarengas eBike tarjoaa lisäpotkun, joka on välttämätön matkustettaessa poluilla hiekassa, lumessa tai vuoristossa. Sähkömoottoripyörät ovat käytännöllisempiä pidempiin matkoihin ja mäkiseen maastoon kuin ei-sähköiset versiot. E-fat rengaspyörät ovat suosittu valinta työmatkailijoille, koska ne ovat mukavia.
Fat Tire Ebikesin edut:
Tässä on muutamia rasvarenkaiden sähköpyörien ostamisen etuja.
-
Riskinotto
Nämä ovat täydellisiä vaikeissa maastoissa, kuten mudassa ja lumessa. Rasvarengaspyörät uskaltavat tämän takia.
-
Hauskaa
Sähköpyörät suurilla renkailla ovat hauskaa, ja kokemus on korvaamaton.
-
Käytännön
Matalat rengaspaineet tekevät rasvarenkaiden sähköpyörien ajamisesta mukavampaa.
-
Joustavuus
Parhaita sähköpyöriä rasvarenkailla voidaan käyttää moniin eri asioihin. Rasvarenkaista sähköpyörää voidaan käyttää millä tahansa pinnalla.
-
Helppo ajaa
Koska rasvarenkaiden ansiosta tiellä on enemmän pinta-alaa, niillä on helppo ajaa. Tämän seurauksena se edistää tasapainoa.
E-pyörät rasvarenkailla:
Mikä sitten tarkalleen on rasvarenkailla varustettu sähköpyörä? Se on pähkinänkuoressa mikä tahansa sähköpyörä, jonka renkaat ovat 4 tuumaa tai leveämpiä. Suurimmassa osassa rasvarenkaista sähköskoottereista on 4" renkaat, mutta joissakin jopa ultrarasvat renkaat, joiden leveys on 4.5" ja jopa 4.8". Sitä vastoin tavallisten polkupyöränrenkaiden leveys vaihtelee 1:stä.95", 2.0", 2.1", 2.3" ja 3.0"
Pyörien suosituimmat rengashalkaisijat ovat 20", 24" ja 26", mutta 4" tai leveämmät leveydet ovat tavallinen rasvarenkaiden ominaisuus.
Rasvarenkailla voit ajaa erilaisilla paineilla, jotka ilmaistaan puntina neliötuumaa kohti. Suurin osa paksuista renkaista voidaan täyttää välillä 5-30 psi, jolloin voit muokata rengaspainetta maaston mukaan. Optimaalinen rengas päällystetyille teille on rengas, jonka paine on 30 psi, mutta pehmeässä maastossa, kuten märällä hiekalla tai lumella, psi:n alentaminen parantaa pintakosketusta ja lisää kelluvuutta.
On olemassa useita eri tyyppejä:
Rasvarenkaiset sähköpyörät, mukaan lukien läpikulkumallit, taitettavat mallit ja mahdollisesti suosituimmat rasvarenkaiset sähköiset maastopyörät. Renkaan leveys on edelleen yleinen tekijä.
Pyörän paino kasvaa usein 4 kiloa leveämpien renkaiden ja suurempien vanteiden vuoksi. Vanteen leikkaukset voivat auttaa vähentämään tätä vähentämällä vanteen massaa. Vaikka neljä kiloa ei ehkä vaikuta paljolta, muista, että tämä on ohjaimen, akun ja moottorin painon lisäksi.
Siksi rasvarenkaat sähköpyörät ovat yleensä raskaampia kuin muut sähköpyörät ja kiistatta raskaampia kuin perinteiset polkupyörät. Kun ajat, tämä ei ole ongelma, mutta voi olla, jos joudut lataamaan pyöräsi telineeseen tai kantamaan sitä ylös ja alas portaita pitkin.
Mitä etuja rasvarenkaista on?
- Fat-renkaiden jalanjälki on suurempi kuin tavallisten renkaiden. Ajatpa sitten päällystetyllä tiellä, soraisella ja urakkaalla radalla, lumisella pellolla tai hiekkarannalla, pinta-alakontakteja on enemmän.
- Lisää vakautta ja erinomainen pito ovat kaksi suuremman pinta-alan kontaktin etua.
- Teknisesti vierintävastus on kitkaa, joka syntyy renkaan ja maan välillä. Liikut hitaammin mitä enemmän kitkaa on. Huonot tieolosuhteet, huonommat renkaat ja sisärenkaat, kuljettajan paino ja nopeus aiheuttavat kitkaa ja hidastavat kulkua.
- Sekä päällystetyt että päällystämättömät pinnat tarvitsevat vakautta. Kivetyillä pinnoilla vakaus käännöksissä voi estää pyörää luisumasta altasi ja menettämästä pitoa. Vakaus auttaa sinua pysymään tasapainossa, kun navigoit pintaolosuhteiden muutoksissa, kannoista ja kivisistä viivoista päällystämättömillä pinnoilla. Suuremman pidon etuna on, että se välttää luisumista ja siirtää enemmän moottorin tehoa voimansiirron kautta suoraan ajopintaan.
- Toinen etu on rasvarenkaiden kyky toimia hyvin pehmeillä pinnoilla, kuten lumisissa ja hiekkaisissa olosuhteissa. Renkaan kykyä kellua pehmeän materiaalin päällä sen sijaan, että se leikkaa sen läpi, kutsutaan yleisesti flotaatioksi.
- Rasvat renkaat ajavat hiekan yli mieluummin kuin kaivautuvat siihen hiekkarannoilla.
Myös muut tekijät ovat kuitenkin mukana, kuten ajajan paino ja pyörän teho. Jopa vahvan moottorin avulla on silti tarpeen työntää läpi lumikohteiden ja tiheän, kuivan hiekan. Ei ole epäilystäkään siitä, että pärjäät.