Classification of E-bikes: By Motor Power, By Price Range and By Battery Capacity - Pogo Cycles bike to work available

Classificatie van e-bikes: op motorvermogen, op prijsklasse en op batterijcapaciteit

De brandstofprijzen zijn de afgelopen weken dramatisch gestegen. Het is bijna moeilijk om dit te negeren. Helaas waarschuwen onderzoekers dat prijsstijgingen nog enkele weken of zelfs maanden kunnen aanhouden. Alternatieve vervoerswijzen en aanpassingen van levensstijl veranderen snel in een financiële noodzaak voor klanten nu de brandstofprijzen blijven stijgen.

Elektrische fietsen zijn een van de meest geliefde alternatieven, en met goede reden: ze kunnen alle autokilometers vervangen. Elektrische fietsen zijn ongelooflijk betaalbaar, bieden uitstekend gebruiksgemak en zijn een genot om op te rijden, zoals miljoenen klanten al hebben geleerd.

Minder brandstof is de eerste en meest voor de hand liggende manier waarop het gebruik van een e-bike in plaats van een auto u geld bespaart. Vergelijk dat eens met de verrassend goedkope kosten van het opladen van een e-bike, die Eco Cost Savings jaarlijks oplevert. U draagt ​​niet alleen bij aan het verlagen van de CO2-uitstoot en het verminderen van de mondiale afhankelijkheid van olie, terwijl u duizenden euro's bespaart aan de brandstofpomp.

Het geld dat u bespaart aan de brandstofpomp dekt bijna de kosten van een nieuwe elektrische fiets, maar de besparingen gaan elders door.

 

Classificatie van e-bikes:

Het drie-classificatiesysteem voor elektrische fietsen is gebaseerd op drie categorieën. Op motorvermogen, op prijsklasse en op batterijcapaciteit. Laten we het bovengenoemde classificatiesysteem

bespreken
  1. Op motorvermogen
  2. Op prijsklasse
  3. Op batterijcapaciteit

Laten we het bovengenoemde classificatiesysteem één voor één bespreken:

Op motorvermogen:

Het motorvermogen gaat ervan uit dat de weg waarop je rijdt vlak of terrein is. Als je over oneffen terrein wilt rijden, heb je ongeveer 400W aan elektriciteit nodig. e-bike motor (en schijfrem) Als uw gewicht tussen de 150 en 170 kilo ligt, heeft u een elektrische fiets van 500 W met een vlakke ondergrond (36 V/12 A) nodig. Gebruik een elektrische fiets van 750 W–1000 W als u graag op oneffen terrein rijdt of als u meer snelheid nodig heeft.

De fundamentele ideeën achter elektrische scooter motoren zijn verrassend eenvoudig. Simpel gezegd werken moderne E-bike-motoren op dezelfde manier als de motoren die in de 19e eeuw zijn ontwikkeld, waarbij ze een elektromagnetisch veld gebruiken om continu een rotor te laten draaien via het proces van elektromagnetische inductie.

In wezen geeft dit aan dat er een elektromagnetisch veld wordt gecreëerd wanneer een buitenste cirkel van magneten elektrisch wordt geladen. Hierdoor draait een rotor in het midden van het motorapparaat, die vervolgens kan worden gebruikt om tandwielen en wielen te laten draaien, waardoor een binnenring van meerdere kleinere magneten herhaaldelijk ronddraait.

Ondanks dat het op zichzelf niet de meest informatieve statistiek is, kan watt in deze situatie nuttig zijn omdat het je een basiskennis geeft van de mogelijkheden van een motor. Een fiets met een hoger wattage kan doorgaans sneller rijden en meer gewicht dragen, vooral bij het vervoeren van zware lasten, omdat een fiets of last met een grotere massa meer vermogen nodig heeft om een ​​hoog koppel te creëren.

Het motorvermogensbereik van e-bikes wordt hieronder weergegeven:

  • 0-250 Watt
  • 251-500 Watt
  • 501-750 Watt
  • 751-1000 Watt
  • 1001-1250Watt
  • 1251-1500Watt
  • Boven 1500 Watt

 

Op prijsklasse:

Vanwege de aanvankelijke brandstofproblemen kunnen e-bikes behoorlijk prijzig zijn. Omdat de brandstofkosten aanzienlijk fluctueren, kunnen kopers de voorkeur geven aan elektrische motorfietsen in het licht van de stijgende brandstofprijzen. U krijgt in wezen een duidelijk algemeen beeld van wat de prijzen van e-bikes beïnvloedt als u kijkt naar het vermogen, de verzekering, het onderhoud, de geavanceerde kenmerken en het gewicht van de motor. Ze kosten ongeveer hetzelfde als e-mountainbikes, misschien omdat beide zijn gemaakt voor overwegend ruw terrein met grillige hellingen en beklimmingen die sterkere ondersteuning nodig hebben, evenals een hogere duurzaamheid en weersbestendigheid.

Het onderhoud en het opladen van elektrische fietsen zijn goedkoper. E-bikes voor op de weg kosten doorgaans een bereik van €1 tot €2500.

De prijsklasse van e-bikes vindt u hieronder:

  • €1- €500
  • €501-€1000
  • €1001-€1500
  • €1501-€2000
  • €2001-€2500

 

Op batterijcapaciteit:

Ongetwijfeld een van de belangrijkste onderdelen van een e-bike is de accu. Het voedt de motor, zorgt voor een bereik en heeft invloed op het rijgedrag, het gewicht en de frameconstructie.

De technologie achter e-bike-accu's is in de loop van de tijd aanzienlijk vooruitgegaan. Dit heeft geresulteerd in verbeteringen in de efficiëntie van e-bikes, waardoor ze steeds levensvatbaarder worden als praktische vervanging voor mobiliteitsvormen op gas. De hoeveelheid lading die in de accu kan worden opgeslagen, wordt de ‘accucapaciteit’ genoemd."Het is de maximale hoeveelheid energie, gemeten in wattuur (W-h), kilowattuur (kWh) of ampère-uur (Ah), die onder een specifieke reeks omstandigheden (A-uur) uit een batterij kan worden gehaald. ).

De echte indicator voor de capaciteit van een batterij is het totale aantal elektronen dat deze kan produceren. De Ah-waarde van uw accu is cruciaal voor de actieradius en het koppel van uw elektrische fiets.

De typische E-Bike-accu heeft een capaciteit van 5 tot 25 Ah.

De batterijcapaciteit van e-bikes wordt hieronder vermeld:

  • 5-10 Ah
  • 11-15 Ah
  • 16-20 Ah
  • 21-25 Ah
Terug naar blog