Klasifikace elektrokol: Podle výkonu motoru, podle cenové kategorie a podle kapacity baterie
Ceny pohonných hmot v posledních týdnech dramaticky vzrostly. Je téměř těžké tuto skutečnost ignorovat. Výzkumníci bohužel varují, že růst cen může přetrvávat ještě několik týdnů nebo dokonce měsíců. Alternativní způsoby dopravy, jako jsou elektrokola, a úpravy životního stylu se s neustálým růstem cen pohonných hmot pro zákazníky rychle stávají finanční nezbytností.
Elektrokola jsou jednou z nejoblíbenějších alternativ a to z dobrého důvodu: dokážou nahradit všechny kilometry vašeho auta. Elektrokola jsou neuvěřitelně cenově dostupná, poskytují vynikající užitek a pohodlí a jízda na nich je radost, jak se již přesvědčily miliony zákazníků.
Nižší spotřeba paliva je prvním a nejzřejmějším způsobem, jak vám používání elektrokola namísto auta ušetří peníze. Porovnejte to s překvapivě nízkými náklady na nabíjení elektrokola, což představuje roční úsporu ekologických nákladů. Nejenže přispějete ke snížení emisí uhlíku a globální závislosti na ropě a zároveň ušetříte tisíce u čerpacích stanic.
Peníze, které ušetříte u čerpací stanice, téměř pokryjí cenu nového elektrokola, ale úspory se projeví i jinde.
Klasifikace elektrokol:
Systém klasifikace elektrokol je založen na třech kategoriích: podle výkonu motoru, podle cenového rozpětí a podle kapacity baterie. Pojďme si probrat výše uvedený klasifikační systém.
- Výkonem motoru
- Podle cenového rozpětí
- Podle kapacity baterie
Pojďme si výše uvedený klasifikační systém probrat jeden po druhém:
Podle výkonu motoru:
Výkon motoru předpokládá, že silnice, po které jedete, je rovná nebo terénní. Pokud chcete jezdit po nerovném terénu, budete potřebovat přibližně 400 W elektřiny. motor elektrokola (a kotoučová brzda) Pokud vážíte mezi 150 a 170 librami, budete potřebovat elektrokolo s rovným povrchem o výkonu 500 W (36 V/12 A). Pokud rádi jezdíte po nerovném terénu nebo pokud potřebujete vyšší rychlost, použijte elektrokolo s výkonem 750 W–1000 W.
Základní myšlenky motorů elektrických skútrů jsou překvapivě přímočaré. Jednoduše řečeno, moderní motory pro elektrokola fungují podobně jako ty vyvinuté v 19. století, využívají elektromagnetické pole k nepřetržitému otáčení rotoru procesem elektromagnetické indukce.
V podstatě to znamená, že elektromagnetické pole vzniká, když je vnější kruh magnetů elektricky nabitý. To otáčí rotorem uprostřed motorového zařízení, který pak může být použit k otáčení ozubených kol a kol, což způsobuje opakované otáčení vnitřního kruhu z několika menších magnetů.
Přestože watty samy o sobě nejsou nejinformativnější statistikou, mohou být v této situaci užitečné tím, že vám poskytnou základní představu o schopnostech motoru. Kolo s vyšším výkonem může obvykle jet rychleji a nést větší hmotnost, zejména při přepravě těžkých nákladů, protože kolo nebo náklad s vyšší hmotností vyžaduje k vytvoření vysokého točivého momentu větší výkon.
Rozsah výkonu motoru elektrokol je uveden níže:
- 0–250 wattů
- 251–500 wattů
- 501–750 wattů
- 751–1000 wattů
- 1001–1250 wattů
- 1251–1500 wattů
- Nad 1500 wattů
Podle cenového rozpětí:
Kvůli počátečním problémům s palivem mohou být elektrokola poměrně drahá. Vzhledem k tomu, že cena paliva značně kolísá, mohou kupující s ohledem na rostoucí ceny paliv preferovat elektrické motocykly. V podstatě získáte jasnou celkovou představu o tom, co ovlivňuje ceny silničních elektrokol, pokud vezmete v úvahu výkon motoru, pojištění, údržbu, sofistikované funkce a hmotnost. Stojí přibližně stejně jako horská elektrokola, možná proto, že obě jsou vyrobena převážně pro náročný terén s nepravidelnými stoupáními a výstupy, které vyžadují silnější asistenci, stejně jako vyšší odolnost a odolnost proti povětrnostním vlivům.
Údržba a nabíjení elektrokol jsou levnější. Silniční elektrokola obvykle stojí od 1 do 2 500 eur .
Cenové rozpětí elektrokol je uvedeno níže:
- 1–500 €
- 501–1 000 €
- 1001–1500 €
- 1501–2000 €
- 2001–2500 €
Podle kapacity baterie:
Jednou z nejdůležitějších součástí elektrokola je bezpochyby baterie. Pohání motor, určuje dojezd a má vliv na ovladatelnost, hmotnost a konstrukci rámu.
Technologie baterií pro elektrokoly se v průběhu času výrazně posunula vpřed. To vedlo ke zlepšení účinnosti elektrokol, díky čemuž jsou stále vhodnější jako praktická náhrada za benzínové pohonné jednotky. Množství náboje, které lze v baterii uložit, se označuje jako její „kapacita baterie“. Jedná se o maximální množství energie, měřené ve watthodinách (Wh), kilowatthodinách (kWh) nebo ampérhodinách (Ah), které lze z baterie získat za určitých podmínek (Ah).
Skutečným ukazatelem kapacity baterie je celkový počet elektronů, které dokáže vyprodukovat. Hodnota Ah vaší baterie je klíčová pro dojezd a točivý moment vašeho elektrokola.
Typická baterie pro elektrokolo má kapacitu 5 až 25 Ah.
Kapacita baterie elektrokol je uvedena níže:
- 5–10 Ah
- 11–15 Ah
- 16–20 Ah
- 21–25 Ah
